澳門電訊房車賽決賽昨日曾兩次出動安全車，最終仍能順利完成十二圈賽事。排頭位的香港車手潘德俊起步時被上屆冠軍香港車手盧家輝，及另一香港車手甄卓偉一度領先；隨後憑着賽車技巧和戰車優良性能後來居上，摘下桂冠。亞、季軍分別是盧家輝和甄卓偉。

    兩安全車影響節奏

    比賽起步時，排頭兩位的潘德俊和隊友馮文偉被第三位的盧家輝及第五位的甄卓偉搶閘領先，潘德俊落後至第三名；但未夠一圈已追過甄卓偉升上第二位，盧家輝則繼續領先。第二圈，潘德俊看準機會超車進佔首位；甄卓偉緊隨第二，盧家輝則落後至第三。

    七號澳門車手李潔明第三圈在葡京彎撞欄，隨後與三十二號香港車手馮文偉相撞，雙雙退出賽事，大會出動安全車。第六圈安全車離開。盧家輝第七圈在嶺南彎追過甄卓偉進佔第二，此時大會再次出動安全車。其後三人保持位置至賽事結束。

    潘德俊表示，戰車起步較差，但隨後一直保持速度，並在適當時機發揮戰車的性能進佔首位。大會兩次出動安全車，影響比賽的節奏，難以造出理想圈速，未能盡情發揮。坦言賽道上有油漬，理解大會出動安全車的決定。明年會否再戰電訊盃，則須視乎車隊、贊助商及工作時間的安排決定。

    傷患在身留前鬥後

    盧家輝表示，手腕早前受傷骨折，故大會兩次出動安全車則可以“冇咁攰”，有助他順利完成賽事。礙於傷患影響，故車速時快時慢，留前鬥後。今屆賽事有兩輛廠車，基本上亦難以爭奪首兩名。其中一輛發生意外退出，賽事變成二、三名之爭，因而在賽事尾段發力追上第二名。

    甄卓偉對於今場賽事的發揮感到滿意，戰車的調校基本亦能完全發揮，期望透過今年參賽後，明年在賽車調校方面做得更好，拉近與廠車的距離，並希望覓得具競爭力的廠車支持，再一決高下。