2012年將註定是一個城市SUV的爆發年，國內眾多城市SUV車型的接踵登場是否已讓你頭昏腦漲呢？“相對論”告訴我們，有時候選擇多了反而不是好事。但俗話說，人與類聚，物以群分，車也一樣，不同的車其實也有著自己的個性，美、日、德三系的城市SUV風格和個性也各不相同。隨著80後、90後的崛起，個性在這些人身上體現得更加淋漓盡致。所以，如果你覺得橫向比較那些參數資料異常枯燥，那麼就找輛和你情投意合的城市SUV吧。

JEEP指南者 硬朗越野派

售價：22.19萬~27.29萬元

性格點評：雖然是JEEP家族中“性格最和藹”的一員，但2012款JEEP指南者卻仍然保留了諸多家族的硬派作風。前臉的7條格柵設計，很容易讓人辨認出它的姓氏。指南者雖然採用的是前麥弗遜式，後多連杆式獨立懸架，但20°的接近角，32°的離去角，最小離地間隙為205mm，在保證舒適性的同時最大化發揮越野通過性。只要你細細比較就會明白，在城市SUV中，幾乎就要數它的越野性最強。其Freedom Drive主動全時四驅系統，可在四驅、兩驅直接進行智慧切換，並實現前後軸50∶50的平均動力分配。總的來說，2012款JEEP指南者充分將都市汽車與純粹越野性能完美地結合在了一起。

購買建議：配置上指南者花哨的地方不多，但卻都遵循樸實實用的原則，表面看有些美國式的粗獷，但仔細品卻還是有著大男人的細心。比如其D-VVT雙可變氣門正時發動機和CVT變速箱讓你在瀟灑走一回後，一定不會為高額的油耗花銷傷腦筋。

上海大眾途觀 技術實力派

售價：19.98萬~30.98萬元

性格點評：去年途觀的銷售持續了一年的排隊購買，其最大的魅力就是技術。其TSI技術除了擁有燃燒更充分的渦輪增壓技術外，還有燃油利用率更高的燃油直噴技術，這讓其1.8T和2.0T的發動機性能達到或超過了很多2.4L的車型。除此以外，還有大眾的4MOTION四驅系統，可以輕鬆做到50∶50的動力分配，以及PLA智慧泊車輔助系統、即時AUTO HOLD系統、10探頭倒車雷達等，2012款途觀更增加了無鑰匙啟動、車載藍牙等配置，並將駕駛員座椅記憶、座椅加熱等配置普及到了更多車型中。同時，2012款途觀還提供智慧導航、智慧優化以及品位卓然三款選裝包。其中，在新設計的品位卓然選裝包中加入了18寸鋁合金輪轂和Dynaudio丹拿音響。總之，時下流行的技術裝備，途觀身上總能顯擺一番。

購買建議：2012款途觀增加了1.4TSI車型，價格也下放到了18.98萬元，對荷包緊張的科技迷們算是福音，但問題的關鍵可能不在價格，而在貨源上。另外，高技術帶來的保養和維修費用不要期望很便宜，畢竟是有科技含量的東西嘛。

東風本田CR-V 都市休閒派

售價：19.38萬~26.28萬元

性格點評：能多年穩坐SUV銷量頭把交椅，CR-V玩的就是中庸之道。時尚又不失穩重的外形，經濟油耗同時性能卻不俗的動力系統，MPV一樣寬敞的乘坐和載物空間，不遜于轎車的舒適性和兼顧爛路的通過性，以及實惠的保養價格，保值的二手車殘值，CR-V就屬於那種沒有哪科學習特別突出，但整體都還不錯的三好學生。

購買建議：2012款更是在價格基本不變的前提下，加裝了近2萬的配置，全系車標配了側安全氣囊和側安全氣簾，增加了HAS上坡輔助系統，防爬坡下滑功能，一鍵式無鑰匙啟動，後排座椅平放功能。另外，新CR-V採用了大量吸音材料，使靜音性得到了進一步提升。如果慷慨，面對今年SUV的競爭壓力，CR-V要的就是大眾親和力。

斯巴魯XV 時尚潮流派

售價：19.98萬~23.28萬元

性格點評：自從豐田入主斯巴魯後，一向以技術為賣點的斯巴魯家族在外形改變上絕對進步神速，XV算得上是目前斯巴魯家族中最潮的“帥哥”。借鑒了翼豹設計元素的車頭成為整車的一大亮點，全新六邊形進氣柵格，與密集的中網搭配顯示出濃郁的戰鬥氣息。車身側面，流暢的線條使得斯巴魯XV，看上去很有強烈的運動風格。裙部及輪眉處黑色塑膠可以防止車輛行駛在非鋪裝路面時漆面被刮花，而大量鍍鉻裝飾十分符合國內消費者的口味，加上斯巴魯在運動領域的技術優勢（水準對置發動機和全時四驅系統），低於森林人的售價，XV將在跨界車市場掀起一股運動潮流。

購買建議：XV的發動機用的是和森林人一樣的2.0L的動力，可以加93號汽油應該為這輛進口SUV加分不少，CVT無極變速箱從理論上分析XV的油耗應該比森林人更低。但前期貨源卻比較緊張，要購買只有排隊了。

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