Alfa Romeo 4C Spider2015年問世確定成真
根據義大利媒體「0-100.it」報導,Alfa可望在日內瓦車展上推出4C Spider概念敞篷。
在不更動4C coupe既有車架結構、與優美車身線條的情況下,Alfa Romeo將為4C車系追加全新的上空車型,而根據0-100.it的披露,這輛暫稱4C Spider的4C敞篷,將配置手動的可拆硬頂,而兩只座椅的後方,則將附上兩具碳纖維材質打造的弧形防滾架,另外,為人所詬病的「昆蟲複眼」式頭燈,也將改以樹脂玻璃燈罩所覆蓋的頭燈組取代,燈泡的設計配置也可望有所改變,並回歸原本4C concept的頭燈組設計,而除了上述車頂、與頭燈組的變革之外,4C Spider也將擁有專屬的鋁圈設計配置,動力系統部份,4C Spider最有可能沿用同一具1.75升、擁有240ps / 35.69kg-m輸出的四缸渦輪汽油引擎。
4C Spider可能替換掉市售4C coupe所搭配的昆蟲複眼頭燈,並回歸原有4C concept的設計風格。
回歸運動化的操駕樂趣與性能表現,Alfa Romeo緊接著還將有Mazda MX-5的雙生小型敞篷車問世,而今年四月份Fiat-Chrysler集團即將發佈的未來產品規劃中,有關Alfa品牌的下一步,也可望有更明確的輪廓。
Alfa Romeo 4C coupe已經讓歐洲媒體驚嘆連連、並獲得許多大獎的肯定,雖然母集團Fiat、與Alfa品牌近期在歐洲市場表現不佳,但2014日內瓦車展上,Alfa Romeo還是秀出了4C的設計概念敞篷「4C Spider」,配置軟篷結構、真皮內裝、1750 TBi渦輪汽油引擎、與TCT雙離合器變速箱的這輛美型敞篷,也確定在2015年投入量產。
4C Spider在車頭視覺上的差異,就在於煥然一新的頭燈組設計,這樣的設計,讓coupe車型備受責難的「昆蟲複眼」有了救贖。
Alfa Romeo 4C碳纖維材質的座艙結構,在4C Spider車型上一併沿用,且刻意在許多細節處保持裸露,4C Spider全長約四米,軸距則不到2.4米,儘管敞篷車型在車體的結構上需要強化,但4C Spider僅比coupe車型多出60公斤的重量,輕量化的效益來自於更大量的碳纖維材質運用,4C Spider包括車頂防滾架、擋風玻璃邊框、與部份車體空力組件等,均採用碳纖維材質打造。
4C coupe車型原附有透明玻璃設計的尾門,在敞篷車型上改為不透明的SMC塑料材質替代,至於coupe左右各一的尾管配置,4C Spider也改為置中並排的雙管設計。
另一方面,4C Spider捨棄了coupe車型車尾的玻璃罩設計,並改採特殊的片狀成型複合塑料(SMC、Sheet Moulding Compound)取代,並融入其車體設計、環繞至車頂防滾架的下方。
4C Spider同樣沿用碳纖維座艙、與真皮材質的內裝構成,動力傳動系統也同為1750 TBi渦輪汽油引擎、並搭配TCT雙離合器變速箱。
4C Spider設計概念搭載由二輪界著名品牌「Akrapovic」所提供的排氣系統,這套排氣系統採用高科技、極輕的鈦金屬與碳纖維複合材質製成,排氣系統的核心機能,是電子控制雙階段的排氣閥門作動,這只需駕駛人的一個按鍵動作即可觸發,除了使4C Spider充滿個性的排氣聲浪更具聽覺娛樂效果之外,動力傳輸反應也更為提升。
Alfa Romeo 4C Spider市售車確定在2015年問世,在目前coupe車型供應有限的情況下,可能會讓很多既有訂單改為訂購Spider敞篷車型吧!
Alfa Romeo 4C Spider仍沿用coupe車型所搭載的1,750cc直列四缸渦輪直噴汽油引擎,240hp的最大馬力,推動4C Spider的0-100km/h加速衝刺在4.5秒達成,極速也有突破250km/h以上的實力。